本文摘要:英媒称,科学人员说道,他们正在设法解决问题锂离子电池电池时间宽的问题。
英媒称,科学人员说道,他们正在设法解决问题锂离子电池电池时间宽的问题。新的电池技术可使电动汽车电池短短10分钟就能行经200英里(1英里约合1.6千米)以上。据英国《卫报》网站10月30日报导,美国宾夕法尼亚州而立大学教授、研究报告的联合作者王朝阳说道:“如果较慢电池设施在路边随处可见,司机们就不用再行担忧续航里程,每差使一次电行经200至300英里以后,电池10分钟就能再行行经200至300英里。
”报导称之为,短短几分钟内较慢电池必须强劲电流。然而,在低温条件下,哪怕是在30摄氏度,锂离子电池的这种电池方式也可能会带给问题,因为金属锂不会在阳极周围沉积。温度增高到约60摄氏度,可以让锂离子更慢地移动从而防止这个问题,但让电池持续正处于高温状态仍不会有问题。
王教授说道:“在高温下,电池活性材料不会与电解液再次发生反应,构成腐蚀膜,这不会消耗活性锂,引发低电阻。”他说道,这种膜的构成是必须时间的,因此,研究团队想到了一个办法,就是让电池正处于60摄氏度的时长只要充足电池就行了。为此,研究团队研发了一种用于薄薄的镍箔生产出有内部自热结构的电池。
他们将电池冷却到60摄氏度,然后加热至室温,以求在10分钟内电池80%而又防止损毁电池,即使重复以这种方式电池也要旨。团队在研究中用于的是容量较小(大约为10安培小时)的单芯电池,但他们回应,这项技术可以用来为电动汽车研发电池。他说道:“我们可以用某种程度的(电池)时间给有所不同大小的电池电池,只要充电电流与电池大小成比例减少。
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